테슬라 주식

 

 

 

 

 

테슬라와 일론 머스크

억만장자인 일론 머스크와 트위터의 만남은 올해 테슬라 주식이 많은 가치를 잃은 주요 원인이다.

하지만 테슬라의 가파른 주식 매각은 머스크의 자동차 회사 문제가 트위터를 훨씬 뛰어넘는다는 것을 증명했다.

일론 머스크는 트위터에서 CEO 직함을 포기할 수도 있다는 신호를 보냄으로써 투자자들은 테슬라의 매출과 이익 전망이 나빠지고 있다고 우려하고 있다. 테슬라는 희귀한 판매를 발표했는데 올해 말 이전에 차량을 인도받는 구매자들에게 두 번의 리베이트를 제공했는데, 처음엔 이달 초 3,750달러의 할인을 제공했으나 그 이후엔 리베이트를 2배인 7,500달러로 올렸다. 전기차 경쟁이 전반적으로 증가하고 있는 상황에서 테슬라는 중국과 미국에서 수요에 균열이 생기기 시작했다고 밝혔다. 테슬라의 주가가 하락하는 또 다른 이유는 미국 경제는 내년 2023년에 경기 침체로 빠져들게 되어 자동차 판매에 타격을 줄 수 있고 일론 머스크 또한 경제가 2023년에 심각한 불황에 빠질 것이라 말했다.

현재 사람들이 생각하는 것보다 더 높은 거시적 일것이라 생각하지만 주택과 자동차가 경제 상황에 비비례적으로 영향을 받을 것으로 나타났다.

 

테슬라의 평가

테슬라 주가의 일부 문제는 비평가들이 연초에 가졌던 1조달러 가치의 가치가 있었는지에 대해 의문을 제기한다는 것이다.

절정기에 테슬라는 세계에서 가장 큰 12개의 자동차 회사를 합친 것보다 더 많은 가치를 가지고 있었다.

연간 50%의 매출 성장을 목표로 하는 테슬라의 성장 전망은 가치 평가에 있어 도음이 되었지만 올해 판매 목표를 달성하지 못할 것이다. 2020년에만 743% 상승한 테슬라 주식의 아찔한 고점 상승은 거대한 세계 자동차 산업을 붕괴시킬 것이라는 일론 머스크의 명성에 의해 추진되었다. 테슬라는 자동차 회사가 아닌 파괴적인 기술 회사로 보였으며, 그 프리미엄의 상당 부분이 일론 머스크와 관련이 있었다.

테슬라의 약속

테슬라를 비판하는 사람들은 테슬라 회사의 높은 평가 중 많은 부분이 일론머스크가 미래의 제품에 대해 한 약속에 기반을 두고 있다고 했다. 대표적인 예로 3년 전 2021년부터 생산을 시작하겠다는 약속과 함께 처음 공개된 테슬라 픽업트럭인 사이버트럭이다. 현재 사이버트럭은 내년에 생산을 시작할 예정이며, 2024년에 생산이 증가하여 현재 구매 가능한 전기 픽업이 있는 포드 및 신생 전기 자동차 제조업체 리비안의 다른 전기 픽업 제품보다 몇 년 뒤떨어져있다.

또한, 제너럴 모터스의 계획된 전기 픽업 서비스를 추적할 수 있다.

테슬라 주가가 약속보다는 다른 자동차 회사들처럼 가격이 매겨지기 시작하면 훨씬 더 가파른 하락을 겪을 것이라고 말했는데 테슬라가 성장 목표를 달성하려면 매년 신규 공장을 건설해야하지만, 독일과 텍사스의 신규 공장은 풀가동되지 않고 있고, 중국 공장이 코로나 규제에 직면하면서 시장에서의 판매부진으로 인해 생산을 축소해야 했다.

두 달 전에 자동차를 받으려면 대기가 두 세달이었지만, 현재는 바로 받을 수 있게 되었고 테슬라는 3분기 연속으로 판매하는 것보다 더 많은 차를 만들 것이며 이는 과잉 용량의 정의이다.

테슬라는 여전히 전 세계에서 가장 큰 EV 제조업체이지만, 일부 주요 시장과 유럽의 폭스바겐 및 중국의 BYD에 의해 그 타이틀이 흔들리고 있다. 포드와 GM과 같은 기성 자동차 회사들로부터도 더 많은 경쟁을 치러야 한다.

 

트위터

트위터가 올해 테슬라의 주가 하락에 큰 역할을 담당했다. 지난 4월 일론 머스크의 트위터에 대한 관심이 처음 공개된 이후 테슬라의 주가는 66%의 가치를 잃었고 10월 말 거래를 마감한 이후 40% 하락했다.

투자자들은 일론 머스크가 440억 달러 규모의 트위터 구매 대금 중 많은 부분을 테슬라 주식을 팔아서 했기 때문에 실망이 컸다. 트위터에 관심이 생긴 이후 테슬라 주식 230억달러를 팔았고, 2024년까지는 테슬라 주식을 파는 것을 안 하겠다고 약속했지만 이 약속은 이행되지 않았고 그 이후 144억 달러를 매각했다.

일론 머스크는 테슬라, 스페이스X와 함께 자신이 이끄는 세 번째 주요 기업인 트위터의 CEO를 지칭했다.

그 이후 여론조사를 했고 결과에서는 장 초반 테슬라 주가를 끌어올리기에 충분했지만 주가는 소폭으로 하락하며 마감했고, 그 이후로 매일 훨씬 더 많은 하락세를 보이고 있다.